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小型腳輪廠家的聚氨酯腳輪被廣泛應(yīng)用的原因 聚氨酯剎車(chē)腳輪
所有的產(chǎn)品都有它的優(yōu)劣之勢(shì)，無(wú)論是放在什么環(huán)境下；只是這種優(yōu)劣之勢(shì)在不相同的環(huán)境下，會(huì)表現(xiàn)出高低不同的優(yōu)劣之勢(shì)。小型腳輪廠家的聚氨酯腳輪目前在市場(chǎng)上是用的非常廣泛的一個(gè)腳輪產(chǎn)品，其高性價(jià)比和良好的性能是作為大眾產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)。
1、防纏蓋：用以避免聚氨酯腳輪和其它材料纏繞輪軸和支架與輪子的間隙，使輪子能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
3、轉(zhuǎn)向鎖定：通過(guò)把彈簧插銷鎖定轉(zhuǎn)向軸承(四位或兩位鎖定)，可以把聚氨酯萬(wàn)向腳輪鎖定為固定腳輪。
4、剎車(chē)裝置：安在輪子軸套或輪胎表面上，用手或腳操縱的剎掣裝置，即可鎖定轉(zhuǎn)向又可以固定輪子的剎掣裝置。
5、支撐架：安裝在運(yùn)輸工具下面，能令其固定在某一位置上的裝置。其他：包括轉(zhuǎn)向臂、杠桿、橡膠防撞墊、防松墊以及其它具有特定用途的零件。
1、聚氨酯腳輪具有良好的物理、化學(xué)耐受性，聚氨酯腳輪具有耐油、耐臭氧、耐老化、耐輻射、耐低溫等優(yōu)點(diǎn)。
2、同樣尺寸的聚氯酯腳輪負(fù)重容量是橡膠輪胎的6~7倍 。
3、耐磨性非常優(yōu)越，尤其是在有水、油等潤(rùn)濕介質(zhì)存在的工作條件下，其耐磨性能表現(xiàn)的更為突出，可達(dá)一般材料的幾倍到幾十倍。
4、其制造工藝簡(jiǎn)單采用液體澆注成型,屬于新型無(wú)簾線澆注輪，因而被人們稱為21世紀(jì)的綠色環(huán)保輪胎，聚氨酯腳輪將是未來(lái)汽車(chē)輪胎發(fā)展的主流,在汽車(chē)行業(yè)擁有廣闊的應(yīng)用前景。
5、在生產(chǎn)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)化和自動(dòng)化,在生產(chǎn)和使用過(guò)程中產(chǎn)生很少?gòu)U料,而且更為重要的是廢舊輪胎的部分胎體可以回收用作其他聚氨酯產(chǎn)品,不會(huì)造成環(huán)境污染 。
